AVSECUSOFT

STAGE 1 + DIAGNOSTYKA + LOGI DYNAMICZNE

Volkswagen Passat B6 (2007)

Silnik: 2.0 TDI, Diesel

Skrzynia: automatyczna

Seria: 170 KM / 350 Nm

Orientacyjny przyrost:+30 KM / +70 Nm

Dynamika potwierdzona:Pomiar Dragy Pro

Wyniki
Moc
170 KM200 KM

+30 KM

Moment
350 Nm420 Nm

+70 Nm

0–100 km/h
13,21 s11,21 s

szybciej o 2 s

Potwierdzenie wyniku

Pomiar Dragy Pro • 0–100 km/h

2 s szybciej

Pomiary wykonano na tym samym odcinku drogi. Kierunek jazdy i warunki są porównywalne.

Cel klienta

Klient chciał poprawić dynamikę auta do codziennej jazdy bez agresywnego podnoszenia parametrów. Cel – lepsza reakcja na gaz, mocniejsze przyspieszenie w średnim zakresie obrotów i większy komfort podczas wyprzedzania.

Co zostało wykonane

Przeprowadziliśmy diagnostykę przed modyfikacją, sprawdziliśmy parametry pracy silnika i wykonaliśmy logi dynamiczne. Następnie przygotowaliśmy indywidualną kalibrację Stage 1 dla silnika 2.0 TDI. Po chiptuningu wykonaliśmy kontrolną diagnostykę, powtórne logi oraz pomiar Dragy.

Efekt

Po modyfikacji Volkswagen Passat B6 rozwija około 200 KM i około 420 Nm. Auto znacznie lepiej reaguje na gaz, mocniej przyspiesza w średnim zakresie obrotów i daje większą pewność podczas wyprzedzania. Efekt potwierdzono diagnostyką, logami dynamicznymi oraz pomiarem Dragy.

Opis realizacji

Stage 1 wykonano z naciskiem na bezpieczny i codzienny charakter auta. Przed modyfikacją sprawdziliśmy stan silnika i parametry jego pracy, a po chiptuningu wykonaliśmy kontrolną diagnostykę oraz logi dynamiczne. Dzięki temu modyfikacja nie była robiona „na ślepo”, lecz opierała się na rzeczywistych danych pojazdu. Efekt to bardziej elastyczny Passat, lepsza reakcja na gaz i przyjemniejsza jazda na co dzień bez nadmiernego obciążenia fabrycznego osprzętu.

Chcesz podobny efekt w swoim aucie?

Podobne realizacje