170 KM≈ 200 KM
+30 KM
STAGE 1 · DPF/EGR OFF
Audi A4 B7 (2007)
Silnik: 2.0 TDI (BRD) Quattro, Diesel
Skrzynia: manualna
Seria: 170 KM / 350 Nm
Wyniki
350 Nm≈ 420 Nm
+70 Nm
8.01 s6.86 s
szybciej o 1,15 s
Potwierdzenie wyniku
Pomiar Dragy Pro • 80–120 km/h
1,15 s
szybciej
→
Pomiary wykonano na tym samym odcinku drogi. Kierunek jazdy i warunki są porównywalne.
Cel klienta
Właściciel oczekiwał lepszej dynamiki podczas wyprzedzania oraz rozwiązania zgłaszanych problemów z układem oczyszczania spalin i klapami wirowymi.
Co zostało wykonane
Prace wykonaliśmy z dojazdem do klienta. Przeprowadziliśmy diagnostykę i odczyt parametrów pracy silnika, odczytaliśmy oryginalne oprogramowanie i wgraliśmy Stage 1. Programowo wyłączyliśmy DPF, EGR oraz klapy wirowe kolektora dolotowego. Przyspieszenie sprawdziliśmy za pomocą Dragy Pro przed i po modyfikacji.
Efekt
Parametry po modyfikacji to ok. 200 KM i ok. 420 Nm. W porównaniu Dragy Pro czas 80–120 km/h skrócił się z 8,01 s do 6,86 s — o 1,15 s.
Opis realizacji
Kiedy trzeba przyspieszyć na trasie, zapas momentu ma znaczenie. Właściciel tej Audi A4 chciał sprawniejszego nabierania prędkości. Po wykonanych pracach różnicę pokazał Dragy: od 80 do 120 km/h samochód rozpędził się o 1,15 s szybciej. Podczas jednej wizyty u klienta wykonaliśmy Stage 1 oraz programowe wyłączenie DPF, EGR i klap wirowych kolektora dolotowego. To realizacja nastawiona na konkretny cel: więcej dostępnej siły w sytuacjach, w których kierowca jej potrzebuje.
Galeria realizacji
Chcesz podobny efekt w swoim aucie?
Podobne realizacje
Stage 1 + diagnostyka + logi dynamiczne
Volkswagen Passat B6 (2007)2.0 TDI • Diesel • automatyczna+30 KM / +70 Nm•Pomiar Dragy Pro
Stage 1
Audi A6 C6 (2008)2.0 TDI • Diesel • manualna+39 KM / +75 Nm•Pomiar Dragy Pro
Stage 1 + diagnostyka + logi dynamiczne
Ford Kuga (2010)2.0 TDCi • Diesel • manualna+35 KM / +80 Nm•Pomiar Dragy Pro