AVSECUSOFT

STAGE 1+ PROGRAMOWE WYŁĄCZENIE EKOLOGII

Audi A4 B7 (2007)

Silnik: 2.0 TDI (BRD) Quattro, Diesel

Skrzynia: manualna

Seria: 170 KM / 350 Nm

Orientacyjny przyrost:+30 KM / +70 Nm

Dynamika potwierdzona:Pomiar Dragy Pro

Wyniki
Moc
170 KM200 KM

+30 KM

Moment
350 Nm420 Nm

+70 Nm

80–120 km/h
8.01 s6.86 s

szybciej o 1.15 s

Potwierdzenie wyniku

Pomiar Dragy Pro • 80–120 km/h

1.15 s szybciej

Pomiary wykonano na tym samym odcinku drogi. Kierunek jazdy i warunki są porównywalne.

Cel klienta

Klient chciał poprawić dynamikę auta dla bezpieczniejszych wyprzedzeń na trasie, ponieważ fabryczne 170 KM i 350 Nm było niewystarczające. Konieczne było także rozwiązanie problemów z systemami ekologicznymi, aby uniknąć kosztownych napraw i błędów na desce rozdzielczej.

Co zostało wykonane

Mobilny serwis dojechał do klienta, by wykonać prace. Przeprowadzono dokładną diagnostykę i odczyt logów pracy silnika. Wykonano poprawne programowe wyłączenie DPF, EGR i przepustnicy. Odczytano oryginalne oprogramowanie i wgrano mapę Stage 1, zapewniającą optymalną równowagę mocy i trwałości silnika. Pomiar dynamiki wykonano za pomocą Dragy Pro przed i po modyfikacji.

Efekt

Moc wzrosła z 170 KM do ~200 KM, moment obrotowy z 350 Nm do ~420 Nm. Czas przyspieszenia 80-120 km/h skrócił się z 8,01 s do 6,86 s, czyli o 1,15 s szybciej. Auto zyskało natychmiastową reakcję na pedał gazu oraz mocny, stabilny ciąg, co podnosi bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Opis realizacji

Projekt obejmował kompleksowy tuning Audi A4 B7 2.0 TDI, który znacząco zwiększył moc i moment obrotowy silnika. Oprócz chiptuningu Stage 1 wykonano bezpieczne wyłączenie systemów ekologicznych (DPF, EGR, przepustnica), co poprawiło pracę silnika i zapobiegło przyszłym problemom. Efekt potwierdzono pomiarami Dragy, które pokazują realną poprawę dynamiki na drodze.

Chcesz podobny efekt w swoim aucie?

Podobne realizacje