160 KM≈ 230 KM
+70 KM
STAGE 2 · DECAT · V-MAX OFF
Audi A3 8P (2012)
Silnik: 1.8 TFSI, Benzyna
Skrzynia: automatyczna
Seria: 160 KM / 250 Nm
Wyniki
250 Nm≈ 350 Nm
+100 Nm
Cel klienta
Po zamontowaniu downpipe właściciel zdecydował się na Stage 2. Celem było dopasowanie oprogramowania silnika do zmian w układzie wydechowym i uzyskanie większej mocy podczas przyspieszania.
Co zostało wykonane
Przygotowaliśmy indywidualną kalibrację ECU Stage 2 z uwzględnieniem zamontowanego downpipe. Wykonaliśmy DECAT i wyłączyliśmy elektroniczny ogranicznik prędkości maksymalnej — V-Max OFF. Parametry pracy silnika sprawdziliśmy pod obciążeniem podczas jazdy.
Efekt
Po Stage 2 moc wynosi ok. 230 KM, a moment obrotowy ok. 350 Nm. Głównym założeniem tego etapu był dalszy przyrost mocy w wyższym zakresie obrotów.
Opis realizacji
Audi A3 8P 1.8 TFSI z zamontowanym downpipe — Stage 2 dopasowane do zmodyfikowanego układu wydechowego. Wcześniej wykonaliśmy w tym samochodzie Stage 1, uzyskując orientacyjnie 210 KM i 340 Nm przy seryjnych 160 KM i 250 Nm. Na kolejnym etapie opracowaliśmy nową kalibrację ECU z uwzględnieniem obecnej konfiguracji, koncentrując się na dalszym zwiększeniu mocy.
Galeria realizacji
Chcesz podobny efekt w swoim aucie?
Podobne realizacje
Stage 1
Audi A3 8P (2012)1.8 TFSI • Benzyna • automatyczna+50 KM / +90 Nm
Stage 1 · DPF/EGR OFF
Audi A4 B7 (2007)2.0 TDI (BRD) Quattro • Diesel • manualna+30 KM / +70 Nm•Pomiar Dragy Pro
Stage 1 + diagnostyka + logi dynamiczne
BMW 116d F20 (2012)2.0d (N47) • Diesel • automatyczna+74 KM / +140 Nm•Pomiar Dragy Pro