AVSECUSOFT

STAGE 1 + ДІАГНОСТИКА + ДИНАМІЧНІ ЛОГИ

BMW 116d F20 (2012)

Двигун: 2.0d (N47), дизель

КПП: автоматична

Сток: 116 к.с. / 260 Нм

Орієнтовний приріст:+74 к.с. / +140 Нм

Динаміку підтверджено:Замір Dragy Pro

Результати
Потужність
116 к.с.190 к.с.

+74 к.с.

Момент
260 Нм400 Нм

+140 Нм

0–100 км/год
12,30 с8,25 с

швидше на 4.05 с

Підтвердження результату

Замір Dragy Pro • 0–100 км/год

4.05 с швидше

Виміри виконані на одній ділянці дороги. Напрямок руху та умови — порівнювані.

Запит клієнта

BMW 116d F20 у заводській версії з 116 к.с. мав явно обмежений потенціал двигуна 2.0D. Метою було покращити динаміку, реакцію на газ і гнучкість автомобіля в повсякденній експлуатації без випадкового та агресивного підвищення параметрів.

Що зроблено

Проведено діагностику перед модифікацією, перевірено параметри роботи двигуна та зроблено динамічні логи. Далі підготовлено індивідуальне калібрування Stage 1 для двигуна 2.0D. Після прошивки виконано контрольну діагностику, повторну перевірку параметрів і замір Dragy 0–100 км/год.

Результат

Після модифікації BMW 116d F20 розвиває близько 190 к.с. і близько 400 Нм. Автомобіль став помітно швидшим, сильніше тягне з низьких обертів і значно краще реагує на газ. Замір Dragy 0–100 км/год покращився з 12,30 с до 8,25 с, тобто на 4,05 с.

Детальний опис

У цьому BMW 116d F20 Stage 1 дозволив розкрити великий запас заводських обмежень двигуна 2.0D. Модифікація виконана індивідуально, з діагностикою та контролем параметрів роботи двигуна до і після прошивки. Результат дуже помітний у повсякденній їзді: краща реакція на газ, потужніший тяговий момент з низів, ефективніше обгін і плавніша робота з автоматичною коробкою передач. Результат підтверджено заміром Dragy в реальних дорожніх умовах.

Хочете схожий результат для свого авто?

Схожі реалізації