AVSECUSOFT

STAGE 1

Opel Insignia 2.0 CDTI (2015)

Двигун: 2.0 CDTI, дизель

КПП: автоматична

Сток: 163 к.с. / 350 Нм

Орієнтовний приріст:+37 к.с. / +80 Нм

Динаміку підтверджено:Замір Dragy Pro

Результати
Потужність
163 к.с.≈ 200 к.с.

+37 к.с.

Момент
350 Нм≈ 430 Нм

+80 Нм

0–100 км/год
11,54 с9,51 с

швидше на 2,03 с

Відео реалізації

Підтвердження результату

Замір Dragy Pro • 0–100 км/год

2,03 с швидше

Виміри виконані на одній ділянці дороги. Напрямок руху та умови — порівнювані.

Запит клієнта

Власник хотів покращити динаміку Insignia й отримати більший запас тяги для щоденного використання.

Що зроблено

Провели діагностику перед налаштуванням і виконали Stage 1, працюючи з ECU в режимі Bench. Після запису повторили діагностику та виконали завершальну перевірку. Розгін до та після порівняли за допомогою Dragy.

Результат

Орієнтовні параметри після Stage 1 — близько 200 к.с. та близько 430 Нм. Заміри показали скорочення часу 0–100 км/год з 11,54 с до 9,51 с — на 2,03 с.

Детальний опис

Ця Insignia отримала більше тяги для впевненого набору швидкості. Власник хотів жвавішої динаміки й більшого запасу крутного моменту на щодень. Після Stage 1 двигун 2.0 CDTI має орієнтовно 200 к.с. та 430 Нм. Окремо від оцінки потужності й моменту, покращення розгону підтвердив вимір Dragy: до 100 км/год автомобіль розігнався за 9,51 с — на 2,03 с швидше, ніж до модифікації. Саме такий результат був метою проєкту: швидше прискорення, яким водій може скористатися під час руху.

Хочете схожий результат для свого авто?

Схожі реалізації